一个接着一个的校车之殇-【新闻】

目录：

第一章：一个接着一个的校车之殇

第二章：借鉴：“校车第一大国”的安全经验

第三章：国标校车：凸显安全五合一

编者按：随着一个接着一个的校车之殇，不但引起了社会各界的热议，让网友们惊呼为何出事的总是孩子。更引起了政府的重视。让我们深思，应该借鉴“校车第一大国”的安全经验，如何制定符合中国式的校车标准，国标校车以凸显安全五合一而正式出炉。。。。。。

一个接着一个的校车之殇

这是一场震惊全国的交通事故。

震惊的原因不仅仅在于死伤人数之惨烈，更在于死伤者几乎全部是幼儿园的孩子。

2011年11月16日是一个雾天，9时15分，事故发生。

甘肃省正宁县榆林子镇“小博士”幼儿园校车在接到幼儿后，行驶至该镇西街道班门口时，与一辆陕西籍大翻斗运煤车迎面相撞。5人当场死亡，15人在送往医院的途中死亡。

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17日下午18时50分，经过一天抢救并接受了手术的5岁男孩魏磊因“脑挫伤”、“急性呼吸性循环衰竭”而死亡。至此，这起事故共造成21人遇难，18人重伤，26人轻伤。遇难者中，包括司机和女教师两名成人，其他死伤者均为幼儿。

每天早上8点半，宁伍（化名）的妻子都要看着5岁的儿子小同（化名）坐上那辆拥挤不堪的校车，经过3个行政村，12个自然村，8公里左右的路程，到达榆林子镇上惟一的幼儿园——“小博士”幼儿园，直到下午5点半返回。但这一天，她只能守候着昏迷在庆阳市人民医院的孩子，等待他的醒来。

比起那些不幸遇难的孩子，宁伍一家还算幸运的。17日上午，9个家庭认领了孩子的遗体。

事故原因认定为：校车严重超载。

每发时，核载9人的车辆实际承绒人数为64人。且事故发生时，校车在逆方向行驶。

榆林子镇原有两所幼儿园，均为私立，其中一所就是“小博士”幼儿园。2010年年中，另一所幼儿园因校车发生车祸而被取缔，所幸只有一人受伤。于是，“小博士”就成为镇上惟—家幼儿园。

据宁伍回忆，原来“小博十”幼儿园的校车虽是比现在小得多的昌河面包车，但没有严重超载的问题。而从去年上半年开始，，入园的孩子猛增，达到737人。其中，大约有一半的孩予属于留守儿童，与祖父母住在一起，而且大多数住得较远，需要靠校车接送。因为“小博士”幼儿园只有三辆金杯和一辆昌河，从此，超载便成为常事。宁伍说，他亲眼看到过孩子的脸铍挤得贴在车窗的玻璃上。

出于担心，宁伍和多名家长都曾经向幼儿园提出校车超载的问题，园方称车辆紧张，未再增加车辆。就在事故前三天，庆阳市和正宁县两级教育局在检查中发现，“小博士”幼儿园存在校车超载情况，曾勒令该园进行整改，但是园方并未采取措施。

1 1月19 日，小博士的幼儿园的一间教室的墙上仍然挂着41条毛巾。阳光洒在上面，温暖异带，而有些毛巾的小主人却再也回不到这间教室了。

据通报，发生事故的校车还被私自改装，幼儿园将车内的座位全部拆除，以使得这辆原本核载九人的面包车能挤进更多的孩子，而孩子们只能坐小板凳或者站着。

此外，根据初步调查，校车司机不顾大雾天，超速逆道而行，是事故的直接原因。

“严重超速，严重超载、雾天，只要有一个环节得到避免，这个事故就不该发生”。教育部基础教育司副司长杜柯伟如是说。

震惊：为何出事的总是孩子

以下是根据北京师范大学教授袁桂林的不完全统计，在过去的一年间，见诸媒体报道的校车事故——

2011年12月12日下午，一辆核载52人、号牌为苏CR1836的私营客车，从江苏省徐州市丰县首羡镇中心小学接送49名学生回家，途中有2名学生下车。17时45分，当车辆由南往北行至首羡镇张后屯村附近一条村道时，侧翻滑入路边水沟，导致车内15人死亡、8人受伤。

2011年11月16日，甘肃省正宁县幼儿园校车与陕西籍大翻斗运煤车迎面相撞，造成21人死亡，44人受伤。

2011年9月26日，山西省介休市灵石县冷泉村一辆接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞。导致7名初中生死亡、2人重伤、3人轻伤。

2011年9月13日，荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机和接车老师遗忘在校车上。当日，荆州市的气温高达31℃。在校车内闷了8个小时后，两名幼儿的遗体才被发现。

2011年7月20日7时10分，大连市开金州新区金石滩凉水湾路段，一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰车相撞，车上的17个孩子均不同程度受伤。此车是幼儿园园长为了接送孩子而雇来的“黑校车”。

2 01 1年4月4日19时，新疆维吾尔自台区化肥厂厂区外1公里处，1辆搭载着6名学生、1 名教师、1名学龄前女童的微型面包车，在由南向北驶往31 2国道途中途滑出公路，多次翻滚后连成驾驶员和车内两人身亡，并有6人不同程度，受伤。

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