男子松泉小区“被闯红灯” 红绿灯“躲猫猫”为哪般明日

男子松泉小区“被闯红灯” 红绿灯“躲猫猫”为哪般

被闯红灯了。 近日，网友@50SPARRK发帖称，自己开车由白露大桥往鹧鸪江大桥方向行驶，一路都很顺畅，但就在即将开到松泉小区时 被闯红灯 了，之所以用 被 字，主要是该红绿灯设置得过于隐蔽，为此，他还掉头重走了那一段路，最终揭开 被闯红灯 的秘密，这秘密是什么？昨日，记者也到现场探个究竟，让秘密不再保密。

红绿灯 藏 进绿树丛中，如此 躲猫猫 不仅会让司机掉进执法 陷阱 ，还暗藏有交通安全隐患，切不可等闲视之。

红绿灯形同虚设，相关职能部门之所以会视而不见，无疑反映了两个问题：一方面是工作深入性不够。交通信号灯一设了之，面对树木噌噌地长要么并不注意，要么毫不在意，没有充分考虑到枝繁叶茂带来的 危害 ，结果顾了 这头 却忘了 那头 ；另一方面是工作协作性不强。设置红绿灯是交警部门的事，修剪行道树则由园林绿化部门负责，由于 各打各的鼓、各敲各的锣 没有一体化协作，出现树枝遮挡红绿灯现象也就不足为怪了。

让深藏闺中的红绿灯 重见天日 ，最简单的办法就是及时修剪枝叶，这既费不了多少工夫，也花不了多少资金，但为何职能部门会珊珊来迟，说白了是根本没将之当作一回事。修剪树枝虽说是小事，但群众利益无小事，难道非得媒体曝光、摊上 大事 才会 不好意思 地认真作为？

让红绿灯不再 躲猫猫 很容易，但要彻底清除人性化管理、民本化服务中的种种障碍，却并非易事。当务之急，职能部门应认真对照正确的群众观 洗洗脑 、 醒醒神 。笔者认为，只有始终把群众的根本利益放在心上、举过头顶，以 赞成不赞成、答应不答应、高兴不高兴 作为唯一的判断取舍标准，切实增强工作的前瞻性、系统性、科学性，并从细微处入手、小事情做起，才能让城市运行得更好、群众生活得更便利。(徐剑锋)

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