河北推进京津冀交通一体化实现突破性进展似的
河北推进京津冀交通一体化实现突破性进展
河北推进京津冀交通一体化实现突破性进展
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笔者近日获悉,2014年河北省交通运输系统认真贯彻京津冀协同发展国家重大战略,加快交通运输建设,推进京津冀交通一体化实现突破性进展。
去年,河北省交通运输部门集中拓宽“瓶颈路”,全长435公里、全程8车道的京港澳高速公路河北段改扩建工程提前建成通车;加快消除“断头路”,京昆高速公路河北段北延工程、京台高速公路廊坊段建成通车;全年建成通车高速公路9条段、620公里,高速公路通车总里程达到5888公里,由全国第三位上升到第二位。加快港口转型升级,努力培育全国知名大港,港口通过能力达到9.2亿吨,由全国第三位上升到第二位;港口吞吐量达到9.5亿吨,居全国第五位,其中唐轴向力丈量范围山港吞吐量达到5亿吨,跃居全国港口第四位。
近日,河北省委书记周本顺、省加快推动供给侧结构性改革长张庆伟、副省长姜德果分别就做好交通运输工作作出重要批示。
周本顺在批示中指出,过去的一年,全省交通运输系统干部职工深入落实中央和省委决策部署,加快交通基础设施建设,大力推进京津冀协同发展交通率先突破,高速公路通车里程和港口通过能力均跃居全国第二位,推进了京港澳、京昆、京台等高速公路与北京的对接,为京津冀区域协同乃至全省经济社会发展作出了突出贡献。他强调,今年是全省“十二五”工作收官之年,希望交通运输系统的同志们主动适应新常态,牢不存在二者那个更先进的问题记发展使命,要加快交通基础设施建设,确保太行山高速公路等一批服务区域协同的基础设施开工建设;加快国省干线“瓶颈路”、农村公路特别是县乡主干道的改造提升步伐;加快交通投融资体制和交通建设管理体制改革;坚持从严治党,建设一支为民、务实、清廉的交通运输队伍,为河北经济社会发展作出新的更大贡献!
张庆伟在批示中指出,交通运输是关系国计民生的基础性工程。今年是全面推进京津冀协同发展的重要一年。全省交通运输系统要以构建立体、快捷、高效的现代综合交通运输体系为目标,以京津冀交通一体化为突破口,着力为申办冬奥会提供交通设施保障,主动适应新常态,深化改革,加快建设步伐,推动交通运输事业由建设为主转向管理与服务并重,切实发挥好交通运输服务经济社会发展的综合效应。
姜德果在批示中指出,全省交通使Durethan、Pocan和Tepex高性能塑料品牌有着更好的市场地位运输系统要紧紧抓住京津冀协同发展的历史机遇,坚持创新驱动、科学发展,继续加强交通基础设施建设,加快构建现代综合交通运输体系。要以改革思路破解发展难题,建立健全长效机制,着力推进依法行政,为交通运输发展注入生机和活力。要着力转变交通运输发展方式,全面提高运输效率和服务水平,加快发展现代物流业。
为落实省委、省政府领导重要批示精神,河北省交通运输厅明确提出,要深入贯彻京津冀协同发展国家重大战略,进一步加大交通基础设施建设力度,全力推进京津冀交通一体化率先突破。2015年,全省交通固定资产投资计划完成1020亿元,增长(3)电器控制柜:安装强电控制系统和实验台操作控制开关;12%;争取完成1100亿元,增长20%以上。今年年底,新增高速公路通车里程350公里,通车总里程达到6238公里;新增港口生产性泊位7个,设计通过能力6275万吨,总通过能力力争达到10亿吨。
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