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做和国际能源署杨雷电动汽车发展将给电力系统带

发布时间:2021-09-28 05:28:20 阅读: 来源:轴承座厂家

国际能源署杨雷:电动汽车发展将给电力系统带来挑战

1月日,“中国电动汽车百人会论坛(2019)” 在北京钓鱼台国宾馆召开。本次论坛以 “汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题,围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨。

在12日上午进行的全球零排放与全面电动化大会上,国际能源署署长高级顾问杨雷先生发表演讲并指出,电气化正在全球迅速发展,终端用电比例不断攀升。新增电力主要来自可再生能源,这将为电力系统带来新的挑战。

杨雷企业生产本钱长表示,能源转型会朝着低碳、清洁的方向发展,新一轮电气化2是为了检测自己的产品发展,能源方式将会被电能替代。多年来,终端能源需求中,石油始终一股独大,直到2000年,全球的终端能源也只有15%是来自于电力,但是到2017年需求量增长19%,目前全球电力消费的总量是2.22万twh。根据预测,2040年的时候,电力需求会增长25%。杨雷表示,2018年电力领域投资超过了油气等化石能源上游投资的总和,这也是历史上首次电力投资超过了油气和化石能大力推动横向联合重组源领域投资。

《世界能源展望报告》中数据显示,2040年电力的增长将会是能源增长的2倍。能源增长也有两个重要的特点:第一,主需求增长可能在今年最后几个月变得更加疲弱要增长来自于发展中国家,第二,增长类型是新能源和天然气这样的能源方式。同时,在终端用户比例上,原来主要是工业用户,未来工业用户只有1/3左右,更多用户来自电动汽车、智能家居这样家庭用户,这将给能源结构带来深刻变化。

杨雷指出,未来5年,全球将会有超过10亿千瓦的新增装机,可再生能源将会占到70%。未来增长格局也会有显著特点:第一,中国是可再生能源绝对的引领者;第二,越来越多的发展中国家将会成为可再生能源主要的发展国家,甚至包括现在传统的石油和天然气生产国。从可再生能源结构来看,太阳能光伏是发展的绝对领导者。杨雷指出,光伏的大发展不是因为其低碳、清洁能源特性,而是系统成本最便宜。2018—2023年期间,分布式光伏会和集中式光伏平分秋色,而中国仍然是第一大光伏装机国。

2017年中国电动汽车用电需求超过希腊全国用电的总需求,但是从比例上来看,总电力的消费相比只占0.24%,中国如果把二轮电动车、慢速电动车、三轮车都算上,也只占总用电需求的0.5%。

杨雷表示,我们也要看到这种快速增加的态势, 2030年全球电动汽车的比例将占据30%,这意味着,2030年将会有2.3亿电动车,其中中国可能有将近1亿辆电动车,那么电力需求将快速增长。根据iea的预测,如果全球电力的需求2040年用电需求3.55万太瓦时,电动汽车的用电将会超过4千万太瓦时,比例也就超过10%。如果电动汽车用户越来越多,那么对电力系统来说是挑战,同时也是机遇。

挑战方面,如果是1亿辆电动车同时充电,无论是快充还是慢充,将会带来超过10亿千瓦级的负荷,而目前中国总装机容量也不到20亿千瓦,这是一个不可想象的挑战。

杨雷强调,电动汽车的发展必将推动电力系统的优化,这不是一个选择,而是一个必然,电动汽车的增加,必然要求电力系统有相应的变化。在杨雷看来,电力系统优化势在必行,动态的电价会激励系统自动的进行优化,同时也会为技术创新、商业模式创新提供新的条件。比如通过电动汽车来进行需求侧管理,能够给电反过来提供有价值的辅助服务,除了平衡负荷以外提供频率调节、电压支持或者功率系数校正,这还有很长的路要走。

近两年,燃料电池的发展备受关注,氢能作为氢燃料电池汽车的燃料,也需要做到有效储能。他强调,如何能够把电、氢、电动汽车上的应用更好的融合起来,使其价值扩到更大,是一个重大的课题。他还表示,能源的基础设施、交通的基础设施,都是十年、二十年甚至是百年工程,从投资角度,一定要着眼十年、二十年长期变化或者趋势,这样才能做好当下的事情。

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